京冀两地夜探快递班列：申通、顺丰、京东对比

京冀两地夜探快递班列：申通、顺丰、京东对比

申通货车的车厢底部正好与站台齐平，基本实现了汽车和货车的“无缝对接”。工人先用手推车将快件从汽车上卸下，然后每件货物都要在铁路工作人员的监督下过机安检。

顺丰装卸站台操作起来并不方便。列车一边是站台，一边是货运汽车。在实际操作中，可供顺丰员工进行操作的空间很有限，他们唯一的选择是更加高效地利用空间。京东是比较特殊的一家。它不但是其中唯一一家以电商为主要身份的企业，而且与申通和顺丰一口气租用十几节车厢的“大手笔”不同，京东显得十分谨慎。